Предпочитаю не учить на заведомо опасных или непроверенных аппаратах. Если аппарат не сертифицирован, значит нужно его проверить на всех возможных режимах, из которых аппарат должен выходить.

А пусть каждый дурак :)-(: повесит себе на шею колокольчик :ps_ih: . Тогда и тесты проводить не придётся. Вот вы не хотите и не проводите никаких тестов, и проверяйте свои крылья сразу на учлетах. Кстати говоря некоторые вещи просто так не проверишь. Например вот такое даже дураки не каждый день вы...

http://nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=3&t=444 Спасибо большое за ссылку, но по ссылке Андрей пытался выведать секреты облета, еще не умеючи летать))) кстати, он таки построил свой дельтаплан, через 10 лет. И еще: методика просто облета мне знакома, она описана и в ВТТД. И я, если обратите внима...

-tyt-- писав: ↑

Сер листопада 28, 2018 1:01 pm

Попробую сообщить аэросовским пилотам и конструкторам голосом. А то они могут редко сюда заглядывать.

спасибо! Да, наверное просто никто не прочитал)))

Наконец-то догрузила видео. В описании написала, какие настройки были. https://youtube.com/watch?v=725sewvb0yQ https://m.youtube.com/watch?v=Ai0ghUkVxkk Эти 2 полета, конечно же, хронологически первыми были. Сначала нужно было убедиться в том, что есть усилия на ручке во всем диапозоне скоростей, а ...

А так открывается?

https://youtube.com/watch?v=NxqRXclCGOI

Это попытка испытать АПУ после полного срыва, но не удалось. Парус флаттерил аж почти с середины хорды в центроплане (при замедлении хорошо видно), но почему-то латы не прогнулись, тросики не натянулись...

Второе видео чуть позже будет.

Можно открыть страничку в Фейсбуке. Женя Раимбекова. Там сейчас кажется 3я запись по счету. Ну или загружу на ютуб, но это очень долго. Проект жив, немного сложно с выездами. Много нового, много провалов. Во-первых устаю. Во-вторых камеры бывает направлены не туда, приборы не показывают что надо, на...

Пишу на этом форуме, т.к. он Аэросовский и поидее именно тут и могут читать тест-пилоты. Мы проводим испытания Чебурашрки (дельтаплан не заводской, произведен одним конструктором из России), на котором хотим учить учлетов. И решили подойти к этому со всей ответственностью, я просто не прощу себе, ес...

Кстати, совсем вылетело из головы: в прошлом году на наших соревах именно на Таргете пилот занял 3е место в мачтовом зачете! Кое что это говорит о возможностях летать маршруты на нем. Максимальный маршрут был около 70 км, правда по ветру. В общем дело в прокладке))) Одни на Комбатах сидят на чайных,...

Люди и на утюгах маршруты летали, чего б не летать)) Мне вот интересно на 21м маршрутик слетать. Да вот не задается все: то пассажир сильно тяжелый и устаю в потоке, то погоды нет, то пассажира укачало, то он вообще торопится и больше получаса летать не хочет. Но периодически такие погоды стоят, что...

Помимо поперечины у этого крыла я смотрю еще спереди троса поддерживают! А в чем смысл такой конструкции? С одной стороны конечно прямое крыло лучше, но если для его создания нужны троса спереди - то весь смысл же пропадает?

Тут есть небольшое дополнение. Оно вроде само собой разумеется, но в прошлом году один учлет в России разложил аппарат, Дискус. Говорит возник неожиданный большой крен в склон на малой высоте. Так вот именно в этом случае лучше перерулить. А он говорит думал, что ну сказали же рулить осторожно, вот ...

А если чуть увеличить S-образие корневых лат, это не поможет увеличить усилия на ручке по тангажу? (Я не спец, наоборот задаю вопрос спецам))) поэтому заранее извиняюсь, если вопрос глупый)

Там спидбар сломался-то на знмле при посадке. То есть даже без тросика ничего страшного вроде не должно было случиться.
У меня в спидбаре вроде бы нет тросика, и не было изначально. По крайней мере я там его обнаружить не могу. А точно должен быть? Крыло сертифицировано, Ламинар СТ.

Да, посмотрела, действилельно мачтовый. Разглядела в этот раз и килевой карман, и верхний трос. В прошлый раз не заметила. Круглые стойки не ставят на лысых?))) Скажите это всем алматинским ламинароводам, включая меня))) то же и колес касается - некоторые хотят летать с колесами и просто не могут на...