Так наверно, с австралии и обращались. Или с южной америки? Нафиг им геморрои с перевозками и продажами?

Ну да, следователь сразу изучит весь процесс, как тянуть, когда сбрасывать... разговор не о том. Идея, конечно, авантюрная, але вполне выполнимая. Мы изначально трос всегда отматывали 500 с последующей выборкой на 1000м. Про облака никакой речи не шло. Рывки меньше, трос всё отрабатывает. И также ап...

Клип пра самазабойцу? А що, не маеш зеленай фарби? Салага, не ведаешь, як кiно здимають?

Основной ориентир— буксировочный трос. Всегда должен быть перпендикулярным по отношению к спидбару. Вопрос в том, когда отцепишься, и если в облаках, тогда авиагоризонт необходим.

https://youtu.be/GvrLjrfOb_U Первый полёт на Litespeed RX4. Я не волшебник а только учусь. Прошу прощения за косую камеру. Не успел переделать крепления.

Вибачай, я Скаляр не ведаю. Але подивився на твие чаканне биля горба, та до себе меркавав, що дуже хвиляе. Я б не стартував, бо скильки часу рп пидтримливав за троси, дельт схилявся по разни боки. Короче, не буду выёживаться, гусли у меня без i,ï,е. На сайте есть раздел « лётные происшествия» с 2000...

1) перескочил с учебного на лысый через ступень ( многие злоупотребляют, и я в том числе) 2) после двух слётов решил динамить. Чтобы понять крыл после учебного, нужно отработать развороты с креном 15, потом 20, в процессе отвороты на 20—30 градусов влево-вправо, потом на 90 градусов. По КУЛПу каждое...

Ну дык я ж про турбуляку и кажу, на комбате! Лучше завсегда запас по скорости иметь при отрыве и отходе от склона. У комбата элеронов нету...И не трусливый, а опытный! Не надо смешивать.

Калиновка 300717— на 2:03 человек взлетал, и перед ним на лысом тоже почти без разгона. Старт без скорости и преждевременный подрыв аппаратов. Надо разгон делать интенсивнее, чтобы в момент отрыва уже уверенно рулился.

:co_ol: От нечего делать , слепил маленький ролик. https://www.youtube.com/watch?v=QXPtnXDC3m4 :co_ol: Позвольте потрындеть. На комбате так взлетать опасно. Моё мнение. Хоть и ветер хороший, но тем более в таких условиях экстраспид— наше спасение в случае какой бяки. Я видел циркуль на трёх метрах в...

Раскачка и у "больших" случается. Вот, на ролике, ИМХО, пилот сам раскачал А-380 по курсу на пробеге. Хорошо видно движение РН, который отклонён для исправления курса, продолжает быть отклонённым после выравнивания по полосе и даже при отклонении в другую сторону. А потом рывком перебрасывается в п...

https://youtu.be/eG6H5zuG0F4 . Океан Тихий... Спот досить небяспечни. З 6 хвiлини змогався за житте

Верхний трос на Fox. https://vk.com/doc235205277_452831018?hash=8ad3fed169bab5e2d1&dl=f5ae1b1e3962ce1650 Опытные товарищи говорят, что там пластиковый вставыш в мачте и всё красиво, а сплавы меди гальванопару со сталью не образуют. А причина—нерадивые учлёты гультаи катают на колёсах, а не носят дел...