root wrote:Бага превращается, превращается бага... в элегантную в фичу! :)

/* разработческий юмор, если что. не принимайте близко */

так и знал, что кто-то это напишет, но я всетаки сдержался )

Руслан, а объясни, пожалуйста, каким образом произошел отцеп уздечки из ручного замка, после того как оборвался "предохранитель" ?

и сколько же ему лет? что-то мне кажется что Пух перестали выпускать уже лет 10 назад

Отличный обзор!

Витя прав, в крайнюю поездку на "закрытие" деклараций на въезде в Украину ушел наверно час времени копания таможенника в компе. короче много букв писать нет времени, но я все это к тому, что по хорошему нужно отучать таможенников от мысли что дельтаплан надо декларировать, что это как вело...

короче много букв писать нет времени, но я все это к тому, что по хорошему нужно отучать таможенников от мысли что дельтаплан надо декларировать, что это как велосипед или лыжи, и на въезде вопрос где я его взял возникать не должен.

По-моєму, найпростіший варіант для тих, хто виїжджає в України, а потім повертаєтсья, це декларувати апарат як б/в (ніяких техпаспортів). Так при поверненні у тебе є папірець (декларація), яки підтверджує, що це твій дельтаплан, а не ти його купив. С одной стороны конечно подтверждает, но с другой ...

Я уже предлагал написать от федерации официальное письмо, с просьбой разъяснить порядок провоза через границу спортинвентаря типа "дельтаплан" и получив официальный ответ, возить с собой копию и ограничиваться устным декларированием. И куда его отправлять? ГОСУДАРСТВЕННАЯ ТАМОЖЕННАЯ СЛУЖБ...

Я не знаю, що там буде у зв'язку з "підписанням", але скажу таке: 1. Повз українських митників краще возити задекларовані ДП. Трохи паперової работи, але потім жодного питання. Принаймні всі наші спроби виїхати на змагання (за кордон), декларуючи ДП усно, стикались з нєпоняткою. 2. Моделя...

Похоже, что Ирбис, таки, uber alles! :) Угу. И только потому, что вряд ли кто-то занимался приёмом жалоб на проблемы при эксплуатации. :a_g_a: "Ну, сломался... ну, и что? видать, неправильно эксплуатировали... " Я вот сейчас гляжу на мой карабин и понятия не имею: "в чём прикол?"...

интересно, в чем смысл складывания лопастей вперед, если для этого еще приходится городить такой вал ?

mijki wrote: Така функція в варіаторах буває вбудована ?

интересно, какому воспаленному разуму могло прийти в голову встроить такую функцию в вариатор?
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0% ... 0%BE%D1%80

Жутковато... до 10-й выглядит так, что деревья вполне можно перелететь потом 9 секунд и земля. Вообще реально было бы набрать скорость при таком раскладе? Если зажать до упора, сколько бы времени до земли осталось бы, с учетом того что снижение на разгоне будет выше? 3 секунды? 4? имхо, если бы чел...

Тю, так ты бы так и сказал, что хочешь скопировать готовый жесткокрыл. Это ж просто, покупаешь жескокрыл, все измеряешь, продаешь и делаешь свой один даже в Украине продаётся.

интересно из каких соображений был выбран профиль? какая будет крутка у данного творения, аэродинамическая, геометрическая или аффтар про крутку не вкурсе?