Щорічна Конференція FAI CIVL 2021 має відбутися з 1 по 7 лютого 2021р. , онлайн, по Zoom. Документи вже є на сайті https://www.fai.org/civl-documents . Коротко про найголовніше з моєї точки зору. Найголовніші дельтапланерні змагання в минулому році були або відмінені, або відкладені на 2021 р. https...

Дискотека 70-х. Чохли на кильовій, кокони... Давно пройдено і призабуто. Та штука ("складний підвіс") називається трімер. Типу, для полегшення керування апаратом. Придумана в минулому тисячолітті древніми дельтапланеристами ще до того, як винайшли подвійну обшивку, плаваючу поперечину і використання...

Звук записався автоматично.

Франція, Semnoz, альтернативний до Forclaz старт поблизу озера Annecy. 2014 р.
https://www.youtube.com/watch?v=RVx3xv9udtU

В Одаєві на цьому крилі таки трохи політав, у різну погоду. І проблем на старті не було. Між іншим, виграв на цьому крилі приз Любомира за точність і злітав за Заліщики до межі з Буковиною, що на той час було кращим результатом для Одаєва. Якщо зараз така проблема є, варто відшукати креслення труб і...

Бажаю швидкого і успішного лікування та відновлення. Пальчики працюють? Поліспаст в якому стані був? Чи не було такого, що висока трава чиркнула по спідбару і апарат загальмувався? PS. Моя аналогічна травма сталася внаслідок того, що забув скинути поліспаст і апарат при видачі ручки на посадці втрат...

хтось колись давно його десь виграв, чи на ньому виграв змагання.....Цікаво було б дізнатись історію апарата! Так, справді, я отримав свій дакроновий С-14 як приз за кращий результат для пілотів на лавсанових апаратах на ЧУ-1996. На тому ЧУ я літав теж на С-14, тільки лавсановому. Приз цей був від ...

Здається, знайоме крило... і капотик білий. У мене було таке саме до того, як перейшов на Стелс (2000-2001р).
Вдалих польотів!

Плоскі - це товщиною 4мм. Від портативного навігатора.

Від "слабини нижніх" дуже задежить поперечне V, а отже керованість і схильність до розкачки. Краще не чіпай. Або дай на експертизу пілоту, який багато літав на цьому крилі. Не маючи досвіду і необхідних знань можеш легко зіпсувати крило.

Не бачу сенсу вносити зміни до відпрацьованої конструкції крила. Можливо, тобі варто спробувати іншу методику старту (звісно, спочатку при ламінарному вітрі). Суть її в тому, щоб не тримати крило притиснутим до плеч до і під час розбігу, а натомість потроху збільшувати кут атаки з тим, щоб крило під...

Що таке безпечні навушники?

Тут https://paraplan.ru/forum/topic/50142 парапланеристи обговорюють незрозумілі погодні явища в зоні динаміку при наявності бризу. Згадуючи свій досвід, сильні несподівані просадки з повною втратою керованості апаратом у мене були кілька разів в Ісакові при перетині глибоких ярів, що обмежують осно...

Получается, что приходит в ту же точку, но не по прямой, а сделав пол-оборота со стороньі обтекателя вокруг трубьі.

Давай прикинем "на пальцах". Если ето в боковом узле С-14, то, учитьівая Dбоковой=60мм, пол-окружности =90мм. 90-60=30, примерно. Но, учитьівая изгиб троса из-за монетки, может бьіть и 50мм. Не измерял. Откуда 150+? Кстати, если не знать о том, что проблема с неправильной установкой бокового троса в...