Малиночная предпосылка

[Victor]

За 4 года АЭРО-буксировок ни одного отказа(тьфу 3 раза). Как завязал так и летаю. Тросик менял для профилактики, поставил велосипедный от тормоза. Под пружиной фторопластовая втулка для надежного раскрытия. Черный флажок липучки на боудене что бы не болталось после отцепа, приклеиваю к подвеске.

[Alexey Belevich]

Виктор, а не было желания застраховаться от отказа - ручным (зачековкой) ?
Все ж железка, все может отказать.

Типа как здесь показано:


P.S. Я думал опытные пилоты повсеместно на ручных летают.

[Victor]

Виктор, а не было желания застраховаться от отказа - ручным (зачековкой) ?
Все ж железка, все может отказать.

Угу.. а возможность расчековки продублировать вторым зубным. Не спасибо..
Лучшее враг хорошего, меня зубной устраивает полностью. Недавние ютубы это только подтверждают.

[Alexey Belevich]

Ну тут вопрос вкуса. У нас расчековки не происходило, пока (за 2,5 сезона).
Просто это доп. защита.

Лучшее враг хорошего, меня зубной устраивает полностью. Недавние ютубы это только подтверждают.

Какие именно ?

[Victor]

Какие именно ?

http://www.youtube.com/watch?v=bj-qBsETXPg

[NikolayD]

Когда мистическим образом, в конце затяжки, заклинит зубной замок, тогда и поговорим.

[Victor]

Когда мистическим образом, в конце затяжки, заклинит зубной замок, тогда и поговорим.

Это действительно будет обидно вытаскивать ноги из подвески или рвать разрывное и тащить фал к стартовому полю..

[Alexey Belevich]

http://www.youtube.com/watch?v=bj-qBsETXPg

Да, это веселое видео я видел.
И, как раз, имея зубной замок можно было отцепится заранее.
Да и с ручным он долго тянул - на 2 сек. раньше можно было.

[Виктор Мороз]

Лучшее враг хорошего, меня зубной устраивает полностью. Недавние ютубы это только подтверждают.
http://www.youtube.com/watch?v=bj-qBsETXPg

Т.е., ты хочешь сказать, что крен на старте - это из-за ручного замка?
Или ты хочешь сказать, что пилот вполне мог исправить этот крен, имея зубной замок?
Лично я - очень сомневаюсь.
И прошу заметить тот факт, что касание земли происходило уже без тяги. Пилот - цел. Это - главное. Уверен, что развитие ситуции, имей он зубной замок, было бы почти такое же: падение на скорости в горизонтальном положении.

Ну, а чтобы это видео действительно пошло нам впрок, советую обратиться к подписи, что автор видео оставил.
Старт - в штиль. Очень слабый моторчик у буксировщика. Сырая трава, очень тормозившая тележку и не дающая быстро разогнаться. Пилот в тележке разгонялся очень долго. В результате - поймал спутку. Остальное - на видео.

Делайте выводы: либо размышляем о том, как оборудоваться, чтобы смочь выйти из дурацкой ситуации, либо думаем, как в неё просто не попасть.

[Victor]

Т.е., ты хочешь сказать, что крен на старте - это из-за ручного замка?
Или ты хочешь сказать, что пилот вполне мог исправить этот крен, имея зубной замок?
Лично я - очень сомневаюсь.

Я хочу сказать что у меня зубной замок. И на ручной я переходить не собираюсь именно из-за
ситуаций которые возникают на тележке или в момент схода с нее.

[Виктор Мороз]

Т.е., ты хочешь сказать, что крен на старте - это из-за ручного замка?
Или ты хочешь сказать, что пилот вполне мог исправить этот крен, имея зубной замок?
Лично я - очень сомневаюсь.

Я хочу сказать что у меня зубной замок. И на ручной я переходить не собираюсь именно из-за
ситуаций которые возникают на тележке или в момент схода с нее.

Я хочу сказать, что наличие зубного замка от таких ситуаций не спасает в принципе. Такие ситуации возникают не из-за замков.
Ну, а насчёт личных предпочтений спорить не буду. Тут каждый решает сам для себя.

[Bigel]

либо размышляем о том, как оборудоваться, чтобы смочь выйти из дурацкой ситуации, либо думаем, как в неё просто не попасть.

Простите за занудство, но не "либо - либо", а "и - и". И в дурацкую ситуацию не попадаем, и оборудуемся так, чтобы из нее выйти.

[Victor]

Я хочу сказать, что наличие зубного замка от таких ситуаций не спасает в принципе.
Такие ситуации возникают не из-за замков.

Ситуации бывают разные и по разным причинам.
Но в любой не хорошей ситуации зубной будет предпочтительнее.

[Ruslan]

Я хочу сказать, что наличие зубного замка от таких ситуаций не спасает в принципе.
Такие ситуации возникают не из-за замков.

Ситуации бывают разные и по разным причинам.
Но в любой не хорошей ситуации зубной будет предпочтительнее.

А ты, что делал сравнительные тесты по замкам? Или грохнулся два раза, раз с зубным замком, а раз с ручным? и поэтому у тебя такое твёрдое мнение, что зубной замок круче всех замков?
Моё мнение такое, что чем больше механизмов и тросиков, тем больше вероятность, что когда-то одна из этих запчастей заклинит. Во время буксировки, нельзя допускать к таким ошибкам, как не сработавший замок!!!

[Victor]

Или грохнулся два раза, раз с зубным замком, а раз с ручным? и поэтому у тебя такое твёрдое мнение, что зубной замок круче всех замков?

Руслан. Мне не обязательно показывать тебе свою задницу, что бы доказать что у макаки она красная. Понимаешь?
Попробуй понять. Пожалуйста. Ну напряги извилину.