сезон 2012
Posted: Mon Mar 19, 2012 11:27 pm
Привет!
Тоже открыл сезон. Очень удачно съездил в Англию: из двух недель было аж два летных дня.
Успел налетать четыре подряд зачетных тандема. Это когда инструктор работает балластом и запоминает ошибки учлета.
Требуется минимум четыре подряд полета без больших перерывов и вмешательства инструктора, прежде чем пускают летать соло.
Пришлось летать в термичку - четвертый полет пришелся вообще на пик активности.
Колбасило жутко - иногда приходилось пихать спидбар на все руки, а иногда наоборот прижимать к коленям, при этом буксировочный трос ощутимо провисал.
Затащили нас на 3000 футов, между облаками. Очень красиво, не то что зимой. Жалко не было камеры.
Я покрутился между ними и слез где-то до 2000.
Кода пролетали под облаком, прибор показал сначала +400fpm, а потом и все +800fpm.
Развернулся, немного отдал ручку, покрутился, как показалось немного, а на деле - вылез почти под самую базу (2500).
Вечером того же дня меня пустили полетать соло.
Нервничал очень сильно - новое крыло, новая подвеска. Мне все время казалось, что я из нее вот-вот вывалюсь.
В результате, на старте метался туда-сюда как ненормальный и думал больше о том где ручка отцепа, а не о том куда я лечу и где буксир.
http://youtu.be/FK3Vz8JF7FA" target="_blank
Потом сбегал за привычной подвеской и все стало значительно проще.
http://youtu.be/V1ocdiXOLTE" target="_blank
Просьба указать на ошибки и вообще порадоваться за меня.
Отдельное спасибо Вагабондо: тот полет на УТ-шке на малинке очень помог в психологическом плане. Фактически он и был первым соло.
Тоже открыл сезон. Очень удачно съездил в Англию: из двух недель было аж два летных дня.
Успел налетать четыре подряд зачетных тандема. Это когда инструктор работает балластом и запоминает ошибки учлета.
Требуется минимум четыре подряд полета без больших перерывов и вмешательства инструктора, прежде чем пускают летать соло.
Пришлось летать в термичку - четвертый полет пришелся вообще на пик активности.
Колбасило жутко - иногда приходилось пихать спидбар на все руки, а иногда наоборот прижимать к коленям, при этом буксировочный трос ощутимо провисал.
Затащили нас на 3000 футов, между облаками. Очень красиво, не то что зимой. Жалко не было камеры.
Я покрутился между ними и слез где-то до 2000.
Кода пролетали под облаком, прибор показал сначала +400fpm, а потом и все +800fpm.
Развернулся, немного отдал ручку, покрутился, как показалось немного, а на деле - вылез почти под самую базу (2500).
Вечером того же дня меня пустили полетать соло.
Нервничал очень сильно - новое крыло, новая подвеска. Мне все время казалось, что я из нее вот-вот вывалюсь.
В результате, на старте метался туда-сюда как ненормальный и думал больше о том где ручка отцепа, а не о том куда я лечу и где буксир.
http://youtu.be/FK3Vz8JF7FA" target="_blank
Потом сбегал за привычной подвеской и все стало значительно проще.
http://youtu.be/V1ocdiXOLTE" target="_blank
Просьба указать на ошибки и вообще порадоваться за меня.
Отдельное спасибо Вагабондо: тот полет на УТ-шке на малинке очень помог в психологическом плане. Фактически он и был первым соло.