О дельтапланах, конструкциях, материалах и прочих технических вопросах
Moderator: Raven
-
Владимир
- МСМК ;-)))
- Posts: 811
- Joined: Sat Mar 11, 2006 12:36 am
- Location: Украина
Post
by Владимир » Wed May 26, 2010 3:33 pm
Вячеслав wrote:Все правильно. Тросовые подержки задней кромки есть, а вот концевых
(так называемые "лопухи") нет. Крыло облетано на Горе Белозеровым С.
Замечаний не вызвало.
Значит всё окей , удачных полётов!
-
Urry_buh
- МСМК ;-)))
- Posts: 752
- Joined: Tue May 25, 2004 12:47 pm
- Location: Человек Планеты Земля. МАИ, МИИТ,Ш-3,Защёкино,....
Post
by Urry_buh » Thu May 27, 2010 10:08 am
А они, без конц. АПУ, до начала кувырка все замечаний не вызывали.... :-|
В своё время было даже заключение ЦАГИ о том , что даже на С5 прод. устойчивость обеспечивается только при сочетании работы тросовых и концевых АПУ. Я бы сделал... :roll:
-
Владимир
- МСМК ;-)))
- Posts: 811
- Joined: Sat Mar 11, 2006 12:36 am
- Location: Украина
Post
by Владимир » Wed Jun 02, 2010 10:50 pm
На крыльях , у которых нет поддержек , устанавливается на одну тросовую подвязку больше , за счёт этого , компенсируется устойчивость по тангажу. На моём крыле , подвязка шла на поводок , закреплённый на две латы , в сумме , шесть лат подвязаны с одной стороны. Если пропустить первую и вторую латы \ они имеют изгиб \ , то практически вся кромка получается подвязанной.
-
Алексей
- Чайник ;-)
- Posts: 22
- Joined: Tue May 25, 2004 8:57 pm
- Location: Уфа
-
Contact:
Post
by Алексей » Mon Jul 12, 2010 10:16 am
Покупал б/у Combat2-13. На выходных промерял углы установки АПУ, получилось: 12, 7, 7.5, 12.5 градусов.
В мануале размеры в "сантиметрах от килевой". Есть ли данные соответсятвия этих сантиметров с градусами? И сколько градусов должно быть в сертификационной настройке второго комбата?
Who is online
Users browsing this forum: Semrush [Bot] and 4 guests
