Апогей 15 и все о нем

Доцент · Post by **Доцент** » Sat Jul 31, 2010 8:29 pm

в этой теме хотелось бы собрать наработки по этому крылу, отзывы рекомендации к обслуживанию и пилотированию

stroporez · Post by **stroporez** » Tue Aug 10, 2010 4:53 am

Было у меня два таких крыла назывались"Галактик" ,одно летало как сейчас понимаю сносно ,но вскорости был украден каркас....второе было "боколётом"дефект который так и не устранили до конца и оно туго управлялось в поперечном канале.
Насколько помню сейчас ,крылышко было для своего времени летучее,тоесть аэродинамическое качество хорошее. По пилотированию была такая особенность,на посадке было сложно поймать момент отдачи ручки,чтобы произвести нормальную посадку без "утыкания"носом,аппарат всё время обгонял пилота,особенно один из аппаратов

а который был "боколётом" тот ещё и валился на крыло,настройки не помогали,дело было в пошиве или в качестве ткани,оба были из лавсана,качество изготовления для тех лет очень хорошее.

Алексей · Post by **Алексей** » Tue Aug 10, 2010 6:03 am

stroporez wrote:Было у меня два таких крыла назывались"Галактик".

Скорее "галактик" это другое крыло. Оно ближе к с14-с15. Первое бросающееся в глаза отличие это килевая внутри паруса.
У простых Апогейя-15 и Апогея-14 килевая снаружи паруса, и большой килькарман.

stroporez · Post by **stroporez** » Tue Aug 10, 2010 6:31 am

Алексей wrote:
stroporez wrote:Было у меня два таких крыла назывались"Галактик".
Скорее "галактик" это другое крыло. Оно ближе к с14-с15. Первое бросающееся в глаза отличие это килевая внутри паруса.
У простых Апогейя-15 и Апогея-14 килевая снаружи паруса, и большой килькарман.

Совершенно верно,похожи с С15!Но писалось -Апогей 15"Галактик".Какой Апогей имел ввиду топикстартер остается догадываться ;-) .Кстати Алексей мы с вами знакомы по Кандрам ;-)

Алексей · Post by **Алексей** » Wed Aug 11, 2010 5:12 am

stroporez wrote:Совершенно верно,похожи с С15!Но писалось -Апогей 15"Галактик".Какой Апогей имел ввиду топикстартер остается догадываться ;-) .Кстати Алексей мы с вами знакомы по Кандрам ;-)

Речь, как я понял, идет об об этом аппарате - http://qblk.com/apo/

Доцент · Post by **Доцент** » Wed Aug 11, 2010 6:35 pm

да это оно. он кстати от вас с Клемухи ко мне приехал, через Мосскву

stroporez · Post by **stroporez** » Wed Aug 11, 2010 7:03 pm

Теперь понятно что за аппарат,видимо прототип был у него "Меджик-155" или с него....В те времена помнится Мысенко был после полетов в Австралии(могу ошибаться)... Аппарат кстати(Мысенковский) был на уровне лутьших в то время,я тоже пошил и изготовил крыло по чертежам на тему "Меджик -155" фото где то остались,было это где то в 1988-89гг летало с горы ,но было туповатое по кренам,зато поставил под легусенькую телегу и полетел просто супер,управлялся просто пальчиками,на нём вылетело самостоятельно 6-7 человек...
Я думаю что такое крыло(Апогей 15) было как раз апогеем спортивных крыльев из Башкирии. Всё что писал здесь ИМХО.

Доцент · Post by **Доцент** » Wed Aug 11, 2010 8:44 pm

Все интересует по характеру по повадкам крыла. как оно рулится, насколько инертно . каков старт, посдака.
Отредактировал. в предь не буду допускать ошибок.!

Post by **Sergey** » Thu Aug 12, 2010 9:58 am

Доцент wrote:апогей лучше чем спорт 5ть? и повадки можете рассказать апогеевские как ебяч ведет в полете крыны скольжение итд итп все интерестно

"Доцент", большая просьба уважать участников форума и понятно излагать свои мысли.
Впредь, поток сознания без знаков препинания и грамматическими ошибками будет просто удаляться.
:evil:

ЗЫ. Аналогичная просьба к "Мише Киняеву"

myriad · Post by **myriad** » Mon Aug 16, 2010 8:24 am

Доценту:
Это крыло из Екатеринбурга, а ещё раньше-из Уфы.
Конкретно это крыло нормальное, простое. Рулится хорошо. Садится отлично. Немного боколётит, но не критично, следи за подворотом лопухов. Недостаток один - возраст, старое оно.

Была тема на дельтапланеризме про Апогеи вообще: http://deltaplanerizm.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=176

stroporez'у:
Коля, привет!
На том твоём втором галактике крен мы устранили! Но остался жутким дуболётом по крену. Садился прекрасно! Именно на нём я пролетел свои первые маршрутики. Сейчас он в Челябинске. Вспоминаю его с содроганием и грустью :-D

Бурков Михаил.

Доцент · Post by **Доцент** » Sun Aug 22, 2010 9:28 pm

Плз, повторите попытку. Модератор. :evil:

вот начну,
сегодня выезжал на горку Макс Краснокуцкий эта та недриманка. точнне плато.(без инструктора)потому не летал но,научился правильно без спешки и суеты собирать разбирать(потренажился чуть. и пробежки делал. вопрос на первый вид бывшего Утешко вода прослабленны боковые тросса(так и должно быть:) далее Аппарат оч понравился Юра спасиб что продал. состояние( ну вполне летабельное. да парус староват но не хлам( при бережном хватит на долго еще) что понравилось в момент разбега сам выставляет угол атаки ненужно его держать сильно по тангажу, сам на поток встает. а вот по крену на мой взгляд оч капризен. при разбеге.(Строгий по этому моменту) ну то что тяжелый писать не буду так как нана учится нна легких тренировочных крыльях.
ну немног фоток.
по совету друзей, использования веревки при натяжке паруса на боковую трубу, спасибо очень действенно и легко.с полиспастом разобрался легко, взовдиш веревкой до 2ого крючка петли
потом один вставляет метал серьгу в переди и ты чуть донатягиеаеш. все просто оказалось.вот тока с тонкой что делать она длинная я ее собрал и примотал на изоленту( я так думаю по рассказам старших длинная веревка выводится в трапецию и в полете можно влиять на полиспаст. мне эта фишка не нуна. что делать с длинной веревочкой?
вообще всем спасибо за пониманпие что я еще чайнег спасибо что приняли в инную от парапланерюг семью.

и как сексуально смотрится тачка с дельтиком на крыше. (по совету в 6 метровике и вожу, да длинше чуть ,но потом не ипацо.!!!!!!!!!

Доцент · Post by **Доцент** » Sun Aug 22, 2010 9:32 pm

Немного боколётит, но не критично, следи за подворотом лопухов.
поподробней можна?

Вадим · Post by **Вадим** » Mon Aug 23, 2010 3:55 am

Мама дорогая, он еще живой что ли? :)
Два, кажется, сезона я на нем отлетал, лет 7 назад.
Из практических рекомендаций, которые сегодня могу припомнить:
1. Лопухи. Там капроновый ремешок на парусе просто упирается в круглую заглушку и никак не фиксируется. Если после сборки не проверить, в каком положении на торцах консолей находятся эти самые ремешки, можно словить нехилый криволет на пустом месте.
2. Ко всем лавсановым относится - лавсан при высыхании садится. Бывает такое - летал, летал нормально, месяца полтора полежал сложенным - и летит как фанера. Надо приопустить. А потом, через несколько полетов - натянуть обратно. Там на натяжном фале по этому поводу даже несколько петель было.

Доцент · Post by **Доцент** » Mon Aug 23, 2010 8:17 pm

Петли это ты про 2 петли на веревке которой натягиваешь поперечину? я натягиваю на крайнюю. еще вопрос последние 2 латы у одной носик из проволоки она там в консоли в отверстие вставляется, на второй болтик в нее сама лата упирается так вот под этой латой возле антипика с низу как гофра складка никак не пойму. как убрать. еще какие регулировки есть у аппарата? в остальном вроде разобрался. Да Вадим теперь Апогейчик у меня. в заботливых руках. провис тросов нижних какой допустимый? в положении на плечах? продавец Юра старые сменил и в Аэромост парус полностью прошил. еще после толстой веревочки идет через блочок тонкая, ее куда девать? знаю что она в трапецию выводится (мне пока не к чему) и заранее спасибо за внимание. за уделение времени, чуть не забыл. там в карманах по передней кромке подкладка из хрустящего материала с ней что делать? вытащить расгладить?вставить?

Hang · Post by **Hang** » Thu Aug 26, 2010 4:01 am

Доцент wrote:...еще вопрос последние 2 латы у одной носик из проволоки она там в консоли в отверстие вставляется, на второй болтик в нее сама лата упирается так вот под этой латой возле антипика с низу как гофра складка никак не пойму. как убрать. ... провис тросов нижних какой допустимый? в положении на плечах?...еще после толстой веревочки идет через блочок тонкая, ее куда девать? знаю что она в трапецию выводится (мне пока не к чему) и заранее спасибо за внимание. за уделение времени, чуть не забыл. там в карманах по передней кромке подкладка из хрустящего материала с ней что делать? вытащить расгладить?вставить?

Складка на лопухе снизу, если не убирается натяжением распорной латы (которая с носиком из проволоки), то пусть так пока будет на другом лопуху такая же картина должна быть. Это от старости паруса. Потом когда облетаешь аппарат будет желание уберешь при помощи опытных рук и швейной машинки. Веревочку можно подмотать и крепить резиночкой где она выходит на подкосе. Боковые троса у меня тоже провисают, но лучше их не трогать. При разбеге они сразу натягиваются. В кармане обтекателя это вставка из пленки (лавсановая, майларовая, трансформаторная и т.д.) для жесткости передней верхней части крыла (обтекателя). Лучше её не вытаскивать, потом надо уметь обратно вставить. Её можно разгладить, уложить руками не вытаскивая из паруса.

Апогей 15 и все о нем

Апогей 15 и все о нем

Who is online