буксировка видео
Moderator: Raven
буксировка видео
Несколько видео буксировок для просмотра и обсуждения,
выкладываю по просьбе некоторых участников процесса
http://youtu.be/tdPeN9dd7WU Костя, первая ходка
http://youtu.be/KjNDNpujo10 Костя, вторая ходка
http://youtu.be/41Yx_KJCQjM Виктор Е.
http://youtu.be/uRr-OEBOXAo Виктор М.
Артем Ч.
выкладываю по просьбе некоторых участников процесса
http://youtu.be/tdPeN9dd7WU Костя, первая ходка
http://youtu.be/KjNDNpujo10 Костя, вторая ходка
http://youtu.be/41Yx_KJCQjM Виктор Е.
http://youtu.be/uRr-OEBOXAo Виктор М.
Артем Ч.
Re: буксировка видео
Надо бы мне перестать веревку полиспаста вытаскивать с петельки, так можно и из клина выдернуть
И с перехватом в вертикалку проблема
Костик в молоко держит буксировщика ниже горизонта. Это же спидбар, перехватись на выступ и дави. На старом крыле перехватывался что бы задавить или вот она, простая причина проблем твоих?
Костик в молоко держит буксировщика ниже горизонта. Это же спидбар, перехватись на выступ и дави. На старом крыле перехватывался что бы задавить или вот она, простая причина проблем твоих?
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: буксировка видео
Да-а-а... Костя - монолит прямо какой-то. Во "второй ходке" особенно. Зачёт!
Нада будет себя заснять на ДП. И других пацанов - тоже. И непацанов - тоже. И зырить потом. И критиковать. Или - хвалить.
Кстати, руление моего тёзки перед посадкой несколько повергло меня в уныние. Если и я так себя веду...
Нада будет себя заснять на ДП. И других пацанов - тоже. И непацанов - тоже. И зырить потом. И критиковать. Или - хвалить.
Кстати, руление моего тёзки перед посадкой несколько повергло меня в уныние. Если и я так себя веду...
Re: буксировка видео
Так тогда откренивать не удобно.
А предыдущее крыло было большое. С ним после такого перехвата можно было и не справится по крену.
Или все время туда сюда перехватывать? :)
А вообще оно у меня само как-то получается. Автоматом. Не знаю как перехватить на ходу.
А предыдущее крыло было большое. С ним после такого перехвата можно было и не справится по крену.
Или все время туда сюда перехватывать? :)
А вообще оно у меня само как-то получается. Автоматом. Не знаю как перехватить на ходу.
Re: буксировка видео
Разверни как то о чем ты, моментов "кривых" у меня предостаточно..Виктор Мороз wrote:Кстати, руление моего тёзки перед посадкой несколько повергло меня в уныние. Если и я так себя веду...
Так может потому оно и было тебе "большое" что ты держался за углы трапеции и зажать не мог?skostyas wrote:Так тогда откренивать не удобно.
А предыдущее крыло было большое. С ним после такого перехвата можно было и не справится по крену.
Или все время туда сюда перехватывать? :)
Re: буксировка видео
Не знаю. Может.
Но наверно если бы тогда я перехватился по середине - наверно не мог бы нормально рулить по крену.
Как получится с этим крылом не знаю. Но мне явно комфортнее держаться так как я держусь сейчас. И в таком положении рук при задавлевании оно идет вниз - в спокойную погоду - как тогда.
Хотя если Валик даст газу, может будет тоже облом.
Надо будет поучиться на ходу руки переставлять.
Но наверно если бы тогда я перехватился по середине - наверно не мог бы нормально рулить по крену.
Как получится с этим крылом не знаю. Но мне явно комфортнее держаться так как я держусь сейчас. И в таком положении рук при задавлевании оно идет вниз - в спокойную погоду - как тогда.
Хотя если Валик даст газу, может будет тоже облом.
Надо будет поучиться на ходу руки переставлять.
Re: буксировка видео
На перегибе спидбара берись сразу, в процессе перехватываться не удобно. На работе по кренам это не скажется, а вот зажимать сможешь. В свободном полете перехватишься пошире, похоже с широким хватом попа меньше телепается.skostyas wrote:Надо будет поучиться на ходу руки переставлять.
Re: буксировка видео
Насчет "по кренам не скажется" - не уверен.
Чувствую что очень даже скажется - тяжелее будет торс перемещать с нужной скоростью - ноги будут не успевать за головой.
Я так привык.
Поэтому с момента схода такое изменение делать не буду - вдруг все собьется.
А вот когда будет высота - попробую взяться поближе.
Чувствую что очень даже скажется - тяжелее будет торс перемещать с нужной скоростью - ноги будут не успевать за головой.
Я так привык.
Поэтому с момента схода такое изменение делать не буду - вдруг все собьется.
А вот когда будет высота - попробую взяться поближе.
Last edited by skostyas on Wed Oct 03, 2012 8:08 pm, edited 1 time in total.
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: буксировка видео
Смотри с 17-й минуты.Victor wrote:Разверни как то о чем ты, моментов "кривых" у меня предостаточно..Виктор Мороз wrote:Кстати, руление моего тёзки перед посадкой несколько повергло меня в уныние. Если и я так себя веду...
За буксировку я говорить не буду, т.к. себя со стороны не видел. Скажу только, что если я тоже так трепыхаюсь, как ты это делал сразу после старта, то... тогда я буду что-то менять "в консерватории".
Но я пока ещё не решил: "обвинять" тебя или нет.
Вот, Костик после схода с тележки - просто "незыблемый монолит". Особенно, в второй ходке. Такие скупые движения вызывают у меня зависть.
Кыстати, Сергеев и Матвеев имеют хорошую привычку вести себя аналогичным образом в подобной ситуации.
А нравится мне это тем, что они все проходят самую "неприятную" часть буксировки очень надёжно. "Железобетонно", я бы сказал. Такой вывод я делаю из того факта, у них практически нет никакого трепыхания "на борту", а это значит, что ситуация - под полным контролем. Причём, с хорошим запасом.
Re: буксировка видео
Ну, это не всегда получается : http://www.youtube.com/watch?v=gd7_9f3804kВиктор Мороз wrote: Кыстати, Сергеев и Матвеев имеют хорошую привычку вести себя аналогичным образом в подобной ситуации.
А нравится мне это тем, что они все проходят самую "неприятную" часть буксировки очень надёжно. "Железобетонно", я бы сказал. Такой вывод я делаю из того факта, у них практически нет никакого трепыхания "на борту", а это значит, что ситуация - под полным контролем. Причём, с хорошим запасом.
Налет на ДП и МДП - почти 1400 ч.
Re: буксировка видео
Витя, кончай хвалить - а то все испортишь
Как только погода будет посложнее - все может быть менее хорошо.
Надо еще пробовать.
Как только погода будет посложнее - все может быть менее хорошо.
Надо еще пробовать.
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: буксировка видео
Это, конечно, тоже - интересное видео, но ты же сам пишешь, что "давно не буксировался/не летал на КПЛе".Raven wrote:Ну, это не всегда получается : http://www.youtube.com/watch?v=gd7_9f3804k
Так что... пример - несколько из "другой оперы".
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: буксировка видео
Как скажешь... кончил.skostyas wrote:Витя, кончай хвалить - а то все испортишь![]()
Re: буксировка видео
Дурня какая то, я сам не могу понять как себя застабилизировать и не перекручиваться голову в одну сторону ноги в другую. Попробую более широкий хват и более высокую перебалансировку с контролем "отталкивающей" руки.Виктор Мороз wrote:Смотри с 17-й минуты.
Между моим стартом и вторым его 2 часа времени, если не болтает то и я не дергаюсь.Виктор Мороз wrote: Скажу только, что если я тоже так трепыхаюсь, как ты это делал сразу после старта, то... тогда я буду что-то менять "в консерватории".
Вот, Костик после схода с тележки - просто "незыблемый монолит". Особенно, в второй ходке. Такие скупые движения вызывают у меня зависть.
http://www.youtube.com/watch?v=9OuwKK6XVFEВиктор Мороз wrote:Это, конечно, тоже - интересное видео, но ты же сам пишешь, что "давно не буксировался/не летал на КПЛе".Raven wrote:Ну, это не всегда получается : http://www.youtube.com/watch?v=gd7_9f3804k
Так что... пример - несколько из "другой оперы".
- Виктор Мороз
- МСМК ;-)))
- Posts: 5859
- Joined: Fri Feb 20, 2004 1:22 pm
- Location: Киев, Украина
- Contact:
Re: буксировка видео
Спроси Костю: что он делает, чтобы правильно выглядело?Victor wrote:Дурня какая то, я сам не могу понять как себя застабилизировать и не перекручиваться голову в одну сторону ноги в другую. Попробую более широкий хват и более высокую перебалансировку с контролем "отталкивающей" руки.Виктор Мороз wrote:Смотри с 17-й минуты.
В "первой ходке" Костя тоже хорошо смотрится до набора 70-100 м. Потом его что-то "испугало", а учитывая, что это - его первая буксировка на новом для него аппарате, и это - первая буксировка после перерыва в почти два месяца, и что это - Костя, то можно понять, что с ситуацией он справился вполне надёжно, хоть и не очень визуально красиво.Victor wrote:Между моим стартом и вторым его 2 часа времени, если не болтает то и я не дергаюсь.
Замечу, что в ролике с твоим участием, ты смотришься тоже весьма "скучно", когда вылезли повыше и перестало активно болтать.
Но, то - не в счёт. Я не то, чтобы придираюсь (буксируешься ты вполне надёжно), но мне импонирует стиль "минимум движений", а ты, когда тряхнёт, успеваешь побывать во всех углах трапеции. Да ещё и не по одному разу. Я утрирую, конечно, но...
Та, чё это за ракурс? Ничего не поймёшь толком. Да и аппарат - не Комбат.Victor wrote:http://www.youtube.com/watch?v=9OuwKK6XVFE
Я говорил за Матвеича и Палыча, как они на своих Комбатах буксируются, а не на всяких "волею случая" глайдерах.
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests