Программа AltAIR от Евгения Лысенко

[Матвеич]

Пока автор скромно молчит, я запилил небольшой обзорчик: http://nebo-forum.kiev.ua/viewtopic.php?f=6&t=14739
Речь идёт о полнофункциональном флайт-компьютере для Android

[Gosha]

Пока автор скромно молчит, я запилил небольшой обзорчик: http://mny-jhee.com/?p=2498
Речь идёт о полнофункциональном флайт-компьютере для Android

можешь описать аппаратное обеспечение. в частности интересно, как она данные на землю передает?

[Матвеич]

Мобільний інтернет. На рівнині в Кручі зв'язок є десь до 800 метрів по висоті.
Апаратне забезпечення - телефон на Android та блютуз - датчик

[Victor]

Мобільний інтернет. На рівнині в Кручі зв'язок є десь до 800 метрів по висоті.

1400м. Спостерігали зі старту Жеку на переході. І тебе і Юлю на висотах більше 1000.

[Jeck]

З 2000 та вище дані теж приходять.

[Gosha]

Мобільний інтернет. На рівнині в Кручі зв'язок є десь до 800 метрів по висоті.
Апаратне забезпечення - телефон на Android та блютуз - датчик

а GPS внутренний телефонный я так понимаю?

[Матвеич]

Ага

[AMD]

Отличный обзор!

[Victor]

Потестил Пито катаясь на машине, в принципе работает адекватно.
Картинка просто для картинки

[Матвеич]

Очередное обновление добавило стрелку направления ветра в ориентации экрана "course up"
(До этого стрелка всегда показывалась в режиме "север вверху"). Полеты в субботу показали, что в поле "l/d ground" (качество относительно земли) в настройках виджета нужно включить усреднение, а то прыгает сильно. И качество показывает со знаком "-", не пугайтесь.
Постараюсь отображать обновления в обзоре.

[Victor]

По аккумулятору. За один час программа на 2х ядерном смартфоне с полной яркостью 4.5" экрана
и блютулзом разряжает 1600мАч акк на 25%, т.е. потребление система+программа 400мАч.
Теоретически 4000 мАч хватит на 10 часов работы.

Текущие пожелания -
1. Управляемый настройками вариометр
2. Выбор ветра км.ч\мс
3. Регулируемая частота точек в треке 1сек 5сек 10сек
4. Автоматический масштаб
5. Оранжево-зеленые значки пилотов с отображением не старше X часов и регулируемой частотой обновления их позиции.

[Victor]

В очередном обновлении добавлена настройка частоты обновления экрана в герцах 1,2,4 и максимально возможная,
изменен цвет ППМ, теперь карта более "читабельна".

[Матвеич]

Ещё рекомендую тем, кто пользуется стандартной раскладкой полей, выставить для поля "l/d ground" усреднение секунд 15-20, а то показания сильно скачут. Ну и обратите внимание, что число со знаком "-" означает качество "вниз", а со знаком "+" - вверх. Такая вот авторская интерпретация :)
Кстати, стараюсь поправлять обзор http://mny-jhee.com/?p=2498 с учётом вышедших обновлений

[Victor]

Прошивка вариометра доведена до "летабельной" версии по профилю звука и тональности.
Теперь изменения в скороподъемности можно действительно услышать.
В самой программе добавлен выбор скорости ветра в км.ч\узлы\м.с

[chuffed88]

Интересная програмка, спасибо разработчикам! А возможно еще сделать видимый цветной трек? Цветами обозначать подъем/спуск. Таким образом пилот может ориентироваться где поток. И еще точки на треке обозначать с той же высотой, на которой я нахожусь - это сильно поможет понять куда лететь, когда поток потерян и сильно сносится. И еще чтобы это было отдельным экранчиком с крупным масштабом карты и программа сама на него переключала когда пилот сделал 1 полную спираль и сама выходила, когда пилот пролетел больше х метров...
Ну это для чайников, было бы очень удобно)))